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鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber 今 (19) 日宣布與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作，預計 2 月推出 uberTAXI，並且認為此為合法的做法，交通部對此表示，若此合作案涉及金流，且 Uber 公司沒有申請計程車客運服務業，就涉及違法。
Uber 提出的和計程車合作方式為，叫車軟體更新之後，將會增加一個 uberTAXI 的選單，使用者可自行選擇原本的 Uber 服務 (菁英優步、尊榮優步)、或是計程車司機的服務，不過 2 者計費方式並不相同，和 Uber 公司合作的計程車駕駛工會全聯會，仍將使用計程車跳表方式計費。
Uber 目前的規劃為初期不向計程車駕駛收取平台費，若單純提供平台服務，沒有金流、無任何對價關係，交通部認為違法可能性相對較小，但一旦涉及任何金流，儘管 Uber 及其合作對象，自認為屬於派遣叫車服務，號稱合法，仍為非法行為。
交通部表示，依目前 Uber 本身運營方式，透過平台，Uber 駕駛提供 20%、25% 的平台服務費給 Uber 公司，就是違法行為，主要為沒有申請計程車客運服務業的運營模式。
也因此，交通部認為，今日 Uber 宣布即將在 2 月推出的 UberTAXI 是否完全合法，還得必須去查看其運作模式，一旦涉及金流就是違法。
交通部進一步說明指出，Uber 現在分為 2 塊，其一、原本的運作模式，屬於違法，其二、和計程車合作，若有金流對價關係存在，仍是違法。
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